上个月下旬，根据市民反映的公交盲区问题，成都商报与成都全搜索新闻网连续报道了三环路娇子立交桥下公交车不停靠问题。12月1日，公交集团提出在在娇子立交片区、香樟大道片区开行196路支线公交的建议，并在本网征集意见。居民们认为，单开196路支线不能解决根本问题，希望343路从立交桥下通过。

    昨日记者了解到，本月5日，由市交委牵头，市建委、市交管局、市城管局、市林业园林局、锦江区交通局、三环路管理公司、市公交集团等相关部门在娇子立交召开现场会，确定了对道路进行改造，然后设立343路公交站，解决附近居民乘坐公交车难的问题。

　　辅道太窄 公交车通行困难

　　三环路娇子立交旁的上东锦城居民一直为乘坐公交车难的问题而头痛。原来，小区一面临三环路，一面临成龙路，56路、343路等多条公交线路都从这个小区经过，但没有一条线路在这里设个站点停靠的。

　　这里为何会成为公交盲区，成都商报记者采访相关部门时了解到，由于娇子立交桥下的成龙路辅道太窄，公交车通行非常困难。经过市公交集团工作人员现场测量，最窄的地方大概只有3.5米。这个宽度可以让公交车通过，但会占据非机动车道。“如果343路公交车走桥下，还容易与高速下桥的社会车辆发生擦挂，所以离辅道5米左右的绿化带必须移开。”市公交集团相关负责人称。

　　切除部分绿化带让公交通过

　　成都商报和成都全搜索新闻网报道后，市交委召集了相关部门解决此事。市交委公交处高成昨日向成都商报记者介绍，在12月5日的现场会上，“当时我们确定了解决方案，就是首先要解决公交车通行条件的问题。”高成说，主要是把立交桥下原有绿化带切除一部分，移走相关的灯杆、交通标识标牌，并现场做好了分工。

　　据了解，经过道路改造后，将可以让343路公交车通过，目前也基本确定了在桥下设立343路公交车停靠站。高成表示，目前正协调各部门实施。“计划元旦节前后完成包括绿化带切除、移走标识标牌等改造工作，春节前实现公交车停靠。”成都商报记者张强

　　市民声音

　　王先生：限制电瓶车载人，有改进没根治，交警不能局限在路口管制，建议路中管制。

　　张先生：二号桥猛追湾路口，左转往万年场方向没有左转弯灯，经常造成车辆拥堵，建议安装左转弯灯。

　　王女士：川师北大门旁边领域小区南大门广场占道停车很严重。

　　高先生：成温立交进城方向两个公交车站设置很不合理，应该远离立交桥，公交车站上下客非常影响交通。

　　杜女士：黄金东一路是否可以设置一个公交站，我们这里的居民坐公交车要走20多分钟，太恼火了。

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